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盲區(qū)補傳在汽車北斗定位終端行業(yè)的應(yīng)用

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2025年07月22日


盲區(qū)補傳是指當(dāng)汽車北斗定位終端所處環(huán)境無信號或者信號差時,汽車北斗定位終端發(fā)送失敗的數(shù)據(jù)會存儲于本地的內(nèi)存芯片中,當(dāng)恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)故障后,汽車北斗定位終端會將最早的定位數(shù)據(jù)上傳到存儲設(shè)備。


在數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪^程中,即便網(wǎng)絡(luò)再次中斷,汽車北斗定位終端內(nèi)置的內(nèi)存芯片也可以存儲幾天的原始數(shù)據(jù),所以在連接的時候,原始數(shù)據(jù)就會被補齊。這里需要強調(diào)的是,不同廠家的汽車北斗定位終端內(nèi)存芯片容量也不盡相同,通常在采購的時候需要與廠家的銷售確認能夠存儲多少條定位數(shù)據(jù)。


不同的產(chǎn)品有不同的標準,常規(guī)的可以儲存在20000-50000條之間不等,再加上數(shù)據(jù)上傳密度不同,編碼器的對位算法也不一樣,導(dǎo)致不同類型的汽車北斗定位終端之間儲存的天數(shù)相差很大。特別是部標與功能型的汽車北斗定位終端存儲容量通常比數(shù)碼級別的汽車北斗定位終端存儲容量要大很多。


所以購買企業(yè)一定要了解各種汽車北斗定位終端的技術(shù)參數(shù),同樣的汽車北斗定位終端使用補傳模式也是不一樣的,寧可多花點時間,也要購買質(zhì)量可靠的設(shè)備。


轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng)

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